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Téléphoner en conduisant peut tuer. Et de trop nombreux automobilistes gardent de mauvaises habitudes.  Alors que la sécurité routière lance une campagne d’information, des chercheurs de l’INSERM concluent une enquête sur le comportement des Français au volant. Si les limitations de vitesse s’avèrent mieux respectées, la conduite en état d’ivresse et l’usage du portable reste impliqués dans un grand nombre d’accidents mortels.

Dès 2002, l’accroissement des mesures d’information et de répression décidé par le gouvernement a permis de diminuer très significativement la mortalité routière en France, avec une baisse historique de plus de 40 % en 5 ans.
Dans ce contexte, l’équipe "Prévention et prise en charge des traumatismes" du Centre de recherche en épidémiologie et biostatistique de l’Inserm à Bordeaux a entrepris des travaux de recherche sur les comportements des conducteurs français. De 2001 à 2004, les chercheurs ont étudié le comportement au volant de plus de 11 000 volontaires salariés et retraités, afin de mettre en évidence les causes sous-jacentes de cette baisse de la mortalité.

Si les 11 240 personnes qui ont participé à l’étude comprennent et acceptent globalement mieux les consignes de sécurité routière qui leur sont imposées avec davantage de fermeté depuis quelques années, les comportements au volant ne sont pas encore exemplaires.

Vitesse

- Ainsi, seules les mesures de prévention des vitesses excessives ont été visiblement et durablement efficaces et expliquent la baisse spectaculaire de l’insécurité routière.

Alcool

- Pourtant favorables à l’idée d’un renforcement des contrôles d’alcoolémie, ces conducteurs corrigent difficilement leurs habitudes de consommation et les chiffres des accidents attribuables à la conduite en état d’ébriété ne baissent pas.

Portable

- Quant à l’utilisation du téléphone portable au volant, elle a diminué de moitié entre 2001 et 2004 mais une petite frange d’utilisateurs assidus (2 %) est encore impliquée dans un grand nombre d’accidents corporels en 2004.

Pour en savoir plus :

Présentation de la campagne de prévention de la sécurité routière sur le site du Meddat

Source : Le communiqué de presse de l’INSERM

L’intégralité de l’étude est publiée dans l’American Journal of public Heath