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Comment inventer la voiture de demain ? En créant un réseau d’OpenLabs, des laboratoires mixtes de recherche publics-privés, répond le groupe PSA Peugeot Citroën. Dans le cadre de cette politique d’intensification des partenariats scientifiques, le groupe automobile annnonce aussi la création du StelLab. Il s’agit d’une structure d’animation scientifique destinée à favoriser les échanges entre scientifiques et experts de PSA Peugeot.

PSA Peugeot Citroën renforce ses partenariats avec les laboratoires scientifiques en Europe, Asie et Amérique du Sud, en créant un réseau d’OpenLabs.
Les OpenLabs sont des structures mixtes de recherche. L’idée est de mettre en commun des équipes de recherche et des moyens expérimentaux du Groupe PSA avec ceux de laboratoires partenaires.

Au plus près des futures découvertes... en France et dans le monde

Sur des thématiques majeures pour l’avenir de l’automobile, ces structures ambitionnent d’être au plus près des futures découvertes scientifiques en tous points du monde.
Les deux premiers partenariats seront lancés dès le début 2011 avec :
L’Institut des Sciences du Mouvement de Marseille, qui compte apporter des avancées dans le domaine du simulateur de conduite et des moyens de réalité virtuelle.
Le Laboratoire de l’Intégration du Matériau au Système (IMS) de Bordeaux, dont les actions de recherche porteront notamment sur la modélisation comportementale du conducteur et sur la fiabilité des composants électroniques.

Dans le même temps, PSA Peugeot Citroën lance le StelLab - Science Technologies Exploratory Lean LABoratory au sein de la Direction de la Recherche et de l’Ingénierie Avancée. Le StelLab est une structure d’animation scientifique qui a pour mission :
- Le montage et le pilotage du réseau d’OpenLabs,
- La mise en réseau de l’ensemble des doctorants, ingénieurs chercheurs et scientifiques, et experts du Groupe,
- L’accueil d’étudiants et chercheurs - aux niveaux doctorant, post-doc et confirmé
sélectionnés pour participer à des programmes scientifiques initiés par le Groupe dans le cadre des partenariats scientifiques,
- L’organisation de séminaires multidisciplinaires (technologie, design, marketing, ...), ouverts aux experts du monde académique.

Bâtir un réseau social scientifique pour fabriquer la voiture du futur

Le StelLab favorisera les échanges entre scientifiques et experts de PSA Peugeot Citroën pour identifier et développer les nouvelles technologies et innovations qui feront le véhicule du futur.
Il est présenté par Sylvain Allano, directeur scientifique et des technologies futures du groupe, comme une sorte de « réseau social scientifique », « capable de détecter au plus tôt les tendances scientifiques » .

Cette ouverture du secteur industriel à des laboratoires publics est le signe de plusieurs évolutions, que décrit Chantal Houzelle dans un article des Echos en date du 26/10 (1).

Un défi qui nécessite un portefeuille étendu de technologies et de disciplines

Parmi lesquelles la nécessité pour le secteur automobile de "répondre aux enjeux sociétaux et environnementaux du véhicule du futur." Or, "Ces nouveaux défis [lui] imposent d’élargir le portefeuille de ses technologies. Il est donc naturel de rechercher des effets de levier par une politique de coopération R&D plus étendue.", explique Marc Duval-Destin, directeur de la recherche et de l’ingénierie avancée.
Ensuite l’exigence de travailler à l’interface entre plusieurs disciplines. La journaliste cite ainsi Sylvain Allano, pour lequel : "Les nouvelles ruptures se produisent aux interfaces de champs scientifiques et technologiques très divers. Par exemple, la dimension des sciences humaines est aujourd’hui essentielle."

Le StelLab a été inauguré le 27 octobre 2010 à l’occasion d’un premier séminaire scientifique interdisciplinaire, parrainé par Albert Fert, prix Nobel de physique 2007.

Source :
PSA Peugeot Citroën crée un réseau d’OpenLabs, communiqué de presse de PSA Peugeot Citroën du 13 octobre 2010

Crédit photo : Charlie J @ Creativ Commons

En savoir plus :
(1) Enquête "PSA veut donner un coup d’accélérateur à sa recherche", 26 octobre 2010, Chantal Houzelle, site des Echos, en consultation payante.
Page "En savoir plus sur la recherche et l’innovation", site internet de PSA Peugeot Citroën, 13 octobre 2010.

Pour rebondir :
Article de science.gouv sur le livre "L’automobile, son monde et ses réseaux", d’Anne-Françoise Garçon.