Fin de mission pour l’ATV Jules Verne
Date : 01 septembre 2008
Fin de mission pour l’ATV Jules Verne
L’ATV (Automated Transfer Vehicule) est un vaisseau ravitailleur. Il est destiné à remplacer progressivement le vaisseau-cargo Progress M de conception russe.
Développé par les européens, l’ATV est capable d’embarquer 7,5 t de charge utile soit 3 fois plus de fret que le vaisseau Progress ; il est le véhicule spatial le plus imposant jamais développé en Europe.
D’une masse de près de 21 t au décollage, une longueur de 10,3 m, un diamètre de 4,5 m et une envergure de 22 m avec les 4 panneaux solaires déployés. L’ATV peut contenir dans ses soutes l’équivalent d’un bus à deux étages.
Lancé avec succès en mars 2008, ce premier modèle baptisé « Jules Verne » s’est amarré sans problèmes le 3 avril à la Station Spatiale Internationale.
Après 5 mois de bons et loyaux services, l’ATV doit se détacher de l’ISS et terminer sa mission en se désintégrant dans notre atmosphère.
Cette destruction ne signifie pas la fin du programme ATV. Bien au contraire, l’ATV Jules Verne connaitra une descendante : une mission pour l’ATV 2 est planifiée pour 2010.
Petite histoire de l’ATV, de l’intégration en Guyane jusqu’à l’amarrage.
Images : ESA/NASA. Montage : CNES, 2008
Le rôle de l’ATV-CC en video
Images : ESA/NASA. Montage : CNES, 2008
Fin de mission pour l’ATV
La destruction de l’ATV au cours de sa rentrée atmosphérique va-t-elle générer de nombreux débris? Où vont-ils atterir? La réponse en video avec Fernand Alby, responsable des activités "débris spatiaux" au CNES. Images et montage : CNES, 2008.Crédits photos et vidéo : CNES
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