L’écroulement du pont de Tacoma (1940)
La sensibilité au vent du pont de Tacoma, construit en 1938, était connue. Aussi était-il surveillé en permanence ce qui a permis d’enregistrer l’événement...
1) Vue générale prise le 7 novembre. On notera que le vent qui soufflait ce jour là était modéré (moins de 70 km/h).
2) Sous l’action du vent, la travée centrale du tablier entre en vibration. L’amplitude des oscillations prend des proportions énormes.
3) Une voiture a été abandonnée sur la partie centrale. Le professeur Ferquharson, l’ingénieur chargé de l’étude du pont, y est retourné, courageusement, pour essayer de récupérer un chien qui était resté à l’intérieur.
4) Vers 11 heures, la travée se rompt sur une longueur de près de 200 mètres, en induisant un fort contrecoup sur le reste du pont. Il n’y a pas eu de victime.
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